Tageszeitbezogene Öffnung der Fußgängerzone für Fahrradverkehr
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Antragsteller: --Thilo 14:32, 19. Mär. 2009 (UTC)
Antrag:
Die JuLis Erlangen fordern die Öffnung der Fußgängerzone in der Hauptstraße für den Fahrradverkehr innerhalb der Tageszeiten, in denen die Fußgängerzone von Lieferverkehr befahren werden darf. Diese Zeiten sollen so angepasst werden, dass sie dem tatsächlichen Publikumsverkehr entsprechen.
Begründung:
Die Fußgängerzone in der Hauptstraße ist vor und nach den Ladenöffnungszeiten sehr wenig, aber auch während der Ladenöffnugnszeiten hauptsächlich nur in den Nachmittags- und frühen Abendstunden gut besucht. In der Hauptsache bewegt sich der Fußgängerverkehr im Bereich Hugenottenplatz - Südl. Stadtmauerstraße. Die Umleitung der Fahrradroute durch die Innenstadt im Zuge der Umbauarbeiten Halbmondstraße und Apfelstraße hat zu keinen signifikanten Problemen zwischen Radfahrern und Fußgängern im Bereich der Fußgängerzone Hugenottenplatz Richtung Norden geführt. Die Nutzung der Fahrbahnfläche der Nürnberger Straße im Bereich Henkestraße - Rathausplatz durch Fußgänger und Radfahrer stellt bei ausreichender gegenseitiger Rücksichtnahme der Verkehrsteilnehmer aufeinander ebenfalls kein Problem, sondern vielmehr eine interessante verkehrsplanerische Option dar.
Aus diesen Befunden leiten wir die Forderung ab, dass die Fußgängerzone in den schwach besuchten Zeiten für den Radverkehr freigegeben wird, weil dann einerseits das Gefahrenpotential erheblich sinkt, andererseits die Fahrradroute durch die Innestadt einen erheblichen Mehrwert gewinnt. Insbesondere nördlich des Hugenottenplatzes wird eine wesentlich höhere Geschwindigkeit für Fahrradfahrer möglich sein, die Übersicht ist wesentlich besser, als auf der mometanen östlichen Umfahrung und die Verkehrsfläche wird einer weitergehenden Nutzung zugeführt, als das bisher der Fall ist.
Die Öffnung soll vorerst auf den Zeitraum beschränkt sein, in dem Lieferverkehr in der Fußgängerzone zugelassen ist; auch hier wird ja eine geringe Beeinträchtigung und Gefährdung der Fußgänger vorrausgesetzt. Die Zeiten sind deswegen anzupassen, weil die aktuelle Lieferverkehrsfreigabe von 18:30 h - 10:30 h offensichtlich noch aus der Zeit des Ladenschlusses um 18:00 h stammt. Der Zeitraum von 20:30 h - 10:30 h erscheint aus den oben genannten Gründen der Verkehrshäufung sinnvoll.
Weitergeleitet an die FDP, von der Fraktion übernommen!
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